المرائب مع المظلة: لمحة عامة عن المشاريع الحديثة ، والخيارات مع hozblok

يواجه جميع مالكي السيارات تقريبًا اختيار ما يجب تثبيته على الموقع: مرآب أو مرآب. يعتبر المرآب المزود بسقيفة خيارًا مثاليًا لتخزين السيارة وصيانتها. قبل البدء في البناء ، تحتاج إلى التفكير مليًا في بنية المبنى ومكانه وما هي المواد اللازمة لبناءه.

من أين تبدأ؟

تتميز مظلة المرآب بسهولة الاستخدام ، والمظهر الجذاب ، والعملية ، فضلاً عن سرعة التركيب السريع والتكلفة المعقولة.

يبرز أصحاب المركبات المختلفة عددا من المزايا لمثل هذه الهياكل:

  • لا تتطلب أعمال البناء نفقات كبيرة - فكل شخص تقريباً سوف يتقن هذا الخيار مالياً ؛
  • المظلة لديها حجم صغير ، إلى جانب أنه يمكن تركيبها مباشرة بجوار منزل سكني.
  • يتم توفير تهوية جيدة تحت السقيفة بحيث لا تتشكل أي صدأ على سطح السيارة.
  • يمكن بناء المظلة من مجموعة متنوعة من مواد البناء.
  • يستغرق التثبيت الحد الأدنى من الوقت ؛
  • عندما تكون السيارة لا تقف تحت مظلة ، يمكن استخدام هذه المساحة لراحة مريحة.

اختيار المواد

في كثير من الأحيان ، جراج مع مظلة أقيمت من الخشب أو سجل مستديرة. عند اختيار المواد الخشبية ، تأكد من تذكر الحماية الموثوقة للخشب ضد التأثيرات السلبية للرطوبة والتحلل والتكاثر للحشرات الضارة. يجب معالجة شجرة البناء بمواد مطهرة خاصة ومكافحة الحرائق.

الأنابيب المعدنية يمكن أن تستخدم أيضا كدعامات.التي لديها مستوى عال من الموثوقية والمتانة. غالبا ما يتم تشكيل التآكل على سطحها ، والتي يمكن أن تكون مشكلة خطيرة. لمنع ذلك ، تحتاج إلى تنظيف المادة ، ومعالجتها بمذيب ، وقم بتغطيتها باستخدام برايمر ، ثم قم بطلائها.من أي مادة يتم تقديم الدعم للمأوى ، ولأغراض السلامة ، يجب أن يكون موقع المبنى خرسانيًا وأن تركيب البلاط عليه ضروري. كلما كبرت كتلة المبنى ، كلما أصبحت المؤسسة أعمق.

يتكون سقف السقيفة من ألواح البولي كربونات ، أو صفائح ، أو ألواح خشبية ، أو مواد تسقيف أو بلاط. للحماية المؤقتة للسيارة يمكن تطبيق المظلة ، التي شنت على إطار معدني. يمكن أن يكون الأخير ثابتًا وقابلاً للطي. الخيار الثاني يسمح ، إذا لزم الأمر ، حتى لنقل مثل هذا السقيفة.

في كثير من الأحيان يتم بناء المرآب باستخدام كتل من الخرسانة الخلوية. هذه مادة صديقة للبيئة ، وهي رخيصة أيضًا. أيضا مزاياها نفاذية بخار ومقاومة الصقيع.

أفكار الموقع

عند تحديد المادة ، من الضروري تحديد موقع البنية. حتى لا تمر السيارة بالقسم بأكمله ، فمن المناسب تركيب مرآب بسقيفة عند مدخل الفناء ، خلف البوابة مباشرة أو على جانبه ، مع إمكانية الوصول إلى قسم السياج.

مثل هذا الهيكل قد يكون:

  • مظلة مستقلة
  • مبنى يربط البوابة والمنزل.
  • تمديد إلى منزل سكني ، المرآب أو hozbloku.

بالطبع ، إنه ملائم عندما تكون المظلة بالقرب من المنزل ، لأنه في الطقس السيء لا تحتاج إلى الوصول إلى المرآب من خلال الانجرافات الثلجية الضخمة أو الذهاب من خلال البرك. حسنا ، عندما المرآب على بعد مسافة قصيرة من الخروج من الفناء. من المرغوب فيه أن الطريق كان دون ميل والانعطافات. ليس من الضروري بناء مرآب مع مظلة من كتل الرماد في الوادي ، وإلا فإنه سيعمل على تسخين المياه الجوفية والجوفية.

قبل البدء في تركيب مرآب مع مظلة أمام المنزل أو في الفناء ، تأكد من عدم وجود نظام إمدادات المياه ، خطوط الكهرباء ، هياكل الصرف الصحي وأنابيب التدفئة في المنطقة المختارة. إذا فشل أي من المذكور أعلاه ، فإن وجود مرآب سوف يتداخل مع الإصلاح - سيكون أكثر صعوبة وأطول لإنجاز المهمة. لذلك ، هذا التصميم ليس عمليًا جدًا.

أيضا لا تنس أنه أمام المرآب يجب أن يكون هناك مساحة لفتح البوابة. إذا كان هناك مساحة كافية في منطقة الضواحي ، اترك المنطقة لغسل السيارة وصيانتها. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك ترك مساحة خالية بين المرآب والمنزل.

أبعاد

للبناء الذاتي للجراج ، يمكنك اختيار مشروع قياسي أو رسم رسم بنفسك.

إن تركيب الإطار الهيكلي ليس شيئًا معقدًا ، ولكن السقف يحتوي على عدة أنواع ، لكل منها خصائصه الخاصة:

  • منحدر - أبسط نوع من السقف ، يمكن استخدامه في مناطق مختلفة ، ولكن في هذه الحالة من المهم تحديد المنحدر الأمثل للمنحدر (عادة - في حدود 15-30 درجة) ؛
  • الجملون - تستخدم لبناء مساحات كبيرة ، يصعب تصنيعها وتركيبها ، ولكن لها خصائص محسنة ؛
  • يتقوس - مناسب لمختلف الهياكل المعدنية ، يكون الارتفاع الأمثل من الأسفل إلى الأعلى هو 600 مم.

حجم المظلة يعتمد على طراز السيارة ، وبالطبع على عدد السيارات. يمكن للجراج لسيارتين استبدال هيكل مماثل لسيارة واحدة كبيرة الحجم. عند تصميم البنية ، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار ليس فقط أبعاد الجهاز ، ولكن أيضا توفر مساحة حرة. يوصى بإضافة 1000 مم لكل جانب إلى عرض السيارة ، و 700 ملم إلى الأمام والخلف إلى الطول.

إذا كان المقصود من المرآب لسيارتين ، يجب عليك بالتأكيد ترك 800 ملم بين السيارات.

لاحظ أنه يجب تحديد معلمات المرآب قبل تصميم الهيكل.

جعل الحسابات ، فمن الضروري الانتباه إلى الفروق الدقيقة التالية:

  • يجب أن تكون واسعة داخل الهيكل ، حيث أن غرفة كبيرة تسمح باستدعاء المساعدين عند إصلاح السيارة ، ولكن نقص المساحة يؤثر سلبًا على جودة العمل ؛
  • اختيار الحجم الأمثل للجدران والأساس ، لأنه من الصعب تسخين غرفة ذات مساحة كبيرة جدًا ، وفي مكان بارد ، لن تشعر بالراحة ؛
  • يجب أن تكون سماكة الجدار متناسبة مع العزل الحراري ، لذلك ، لا ينصح بتوفيرها على سمك الجدار من أجل الحفاظ على الحرارة داخل المباني ؛
  • قبل التفكير في مواقع التخزين من المخزون والأدوات المختلفة.

تعتمد أبعاد المرآب مباشرة على حجم السيارة. إذا لم تكن هناك ثقة في دقة الحسابات الخاصة بك ، فاتصل بخبير للمساعدة.

كيفية جعل جميع الحسابات؟

يشتمل إطار المظلة على دعامات ومداخن وصناديق. تتأثر المعلمات من الهياكل المعدنية من المعلمات العامة للجمالون. يتم تحديد هذه القيم في GOST.

الدعامات مصنوعة من أنابيب فولاذية مستديرة قطرها 4 إلى 10 سم. كما أنها مصنوعة من أنبوب فولاذي مدبب 0.8 × 0.8 سم ، وعند حساب خطوة التثبيت للدعامات ، يجب أن لا تتجاوز المسافة بينهما 1.7 متر ، وسيؤثر عدم اتباع هذه التوصية سلبًا على قوة واستقرار المرآب.

الصندوق مصنوع من أنبوب فولاذي مدبب بمعلمات 0.4 × 0.4 م ، وتعتمد خطوة تثبيت الكريات على المواد المستخدمة للإنتاج. يتم تثبيت الشبكة الخشبية الطولية بزيادات 25-30 سم ، والشبك المعدني - بزيادات 70-80 سم.

يتم حساب الكمية المطلوبة من جميع المواد باستخدام صيغ خاصة يمكن أن يستخدمها الخبراء.

إذا كنت ترغب في إجراء جميع الحسابات ووضع خطة بناء بنفسك ، فمن الأفضل استخدام آلة حاسبة خاصة عبر الإنترنت.

توصيات للبناء

إذا قررت القيام بكل العمل على بناء مرآب مع المظلة بنفسك ، لتسهيل المهمة ، واختيار مشروع مع التكوين المستقيم ، دون الأشكال المنحنية.

يوصي الخبراء بالقيام بالعمل بالترتيب التالي:

  • يتم وضع علامة مؤامرة مع مؤشرا على موقع الرفوف للتثاقل؛
  • مصنوعة حفر الأساس مع عمق أكثر من 0.6 متر وبقطر ما يقرب من نصف متر.
  • الدعامات ثابتة وثابتة بالطوب أو الأحجار المكسورة.
  • يتم صب قاعدة الدعامات بالخرسانة ، والتي ستتصلب بعد 24 ساعة ، ولكن لكي تكون النتيجة ذات جودة عالية ، يوصي الخبراء بالبدء في المرحلة التالية فقط بعد 3 أيام ؛
  • يتم توصيل الدعامات بواسطة جسور أفقية على طول المحيط بالكامل ؛
  • على السواكتر المثبتة سقف الإطار ؛
  • يتم تثبيت السقف على الإطار المظلة.

المشاريع القياسية من المرائب مع سقيفة ليست صعبة البناء كما يبدو للوهلة الأولى. الشيء الرئيسي هو اتباع سلسلة من العمل بدقة.

أمثلة على المباني الجاهزة

تصميم المرآب مع المظلة ليست مجرد إطار مع أربعة دعم. على نحو متزايد ، على المواقع ، يمكن للمرء أن يأتي عبر مجموعات أصلية من الدعامات مزدوجة الجدران والجدران المصنوعة من الطوب أو الأنقاض ، والتي تبدو جذابة ولها خصائص ممتازة.

إذا كان الجراج مرتبطًا بالمنزل ، يمكنك "سحب" جزء من سقف المرآب وتجعله في شكل مظلة فوق المنطقة أمام المدخل ، حيث يمكنك وضع سيارتين.

اختيار المنشآت منخفضة التكلفة ، يجب الانتباه إلى مظلة على بوابة المدخل ، والتي سوف تحمي السيارة من الآثار السلبية لهطول الأمطار. ومن الجدير أيضًا إبراز الحلول الأصلية لإنشاء هياكل المرآب. يبدو إنشاء الأصلي تماما من بنية مشتركة ، في الوقت نفسه إغلاق المنزل ، المرآب والمنطقة فيما بينها. هذا الخيار ليس جذابًا فحسب ، ولكنه عملي أيضًا ، حيث يحمي السقف المنزل والمؤامرة بأكملها من البيئة.

إن تركيب مثل هذا البناء يجعل من الممكن جعل سقفًا عالي الجودة في منزل خاص وكراج ، وبسعر غير مكلف ، لن يكون "خائفا" من الترسيب الغزير.

مع المظلة ، يمكنك أيضًا تحويل المرآب إلى رفوف وخزائن فسيح ، وسيتم استخدام المساحة الخالية كمساحة وقوف سيارات مغطاة. لكن هذا الخيار مناسب للمناطق ذات الظروف المناخية المعتدلة.

سقف مفصلي مشترك مع جراج - خيار رائع لمنطقة الضواحي. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الجدران مصنوعة من الخرسانة الخلوية ، ويمكن أن يكون السطح مخيطًا بلوح خشبي مع عازل حراري ، كما تستخدم حلقات المرآب مع كرة.استخدام سقف سقيفة غير مناسب هنا ، ولكن gable يحمي من الهطول ، فمن المستحسن تثبيته على رفوف بعيدة. والنتيجة هي منطقة مغطاة لتخزين السيارة وغرفة يمكنها العمل بأمان كحزمة مساعدة لحفظ الأدوات المختلفة.

يتيح لك التصميم والاستخدام عالي الجودة الخالي من الأخطاء واستخدام المرائب مع المظلة حماية السيارة بشكل موثوق من تأثيرات أشعة الشمس وهطول الأمطار ، بالإضافة إلى توفير غرفة واسعة وجيدة التهوية في الفناء. بالإضافة إلى الأسقف القياسية والمستخدمة بشكل متكرر ، هناك عدد كبير من الأسقف التي يتم طيها وسحبها ، وإغلاق المؤامرة حسب الحاجة. مثل هذه التصاميم يكاد يكون من المستحيل القيام بها من تلقاء نفسها ، بحيث أنه في هذه الحالة لا يمكن للمرء أن يفعل دون مساعدة من المهنيين.

وبالنظر إلى المشاريع المختلفة للمرائب مع سقيفة ، يختار الجميع التصميم الذي يلبي متطلباته ورغباته ، فضلاً عن الظروف المناخية في المنطقة. البناء مع سقيفة في أي حال من شأنه أن يحفظ إلى حد كبير الموارد المالية ، على النقيض من بناء مرآب العاصمة.

كيفية جعل مرآب للسيارات إلى المرآب ، انظر الفيديو التالي.

تعليقات
مؤلف
المعلومات المقدمة لأغراض مرجعية. بالنسبة لقضايا الإنشاء ، استشر أخصائيًا دائمًا.

مدخل القاعة

غرفة المعيشة

غرفة نوم